नवीन ऊर्जा वाहने म्हणजे अपारंपरिक वाहन इंधनाचा उर्जा स्त्रोत म्हणून वापर (किंवा पारंपारिक वाहन इंधन आणि नवीन वाहन उर्जा उपकरणांचा वापर), वाहन उर्जा नियंत्रण आणि ड्रायव्हिंगमध्ये प्रगत तंत्रज्ञान एकत्रित करणे, प्रगत तांत्रिक तत्त्वे आणि वैशिष्ट्ये तयार करणे, नवीन तंत्रज्ञानासह कार आणि नवीन संरचना.
नवीन ऊर्जा वाहनांच्या जागतिक विक्रीने स्थिर वाढ राखली आहे, 2017 मध्ये 1.1621 दशलक्ष वाहनांवरून 2021 मध्ये 6.2012 दशलक्ष वाहनांची वाढ झाली आहे. 2022 मध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांची जागतिक विक्री 9.5856 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोचेल अशी अपेक्षा आहे.
2017 ते 2021 पर्यंत, जागतिक नवीन ऊर्जा वाहन बाजारपेठेतील प्रवेश दर 1.6% वरून 9.7% पर्यंत वाढला आहे.2022 मध्ये जागतिक नवीन ऊर्जा वाहन बाजारपेठेतील प्रवेश दर 14.4% पर्यंत पोहोचेल अशी अपेक्षा आहे.
संबंधित डेटा दर्शवितो की चीनची नवीन ऊर्जा वाहनांची विक्री 2017 ते 2020 पर्यंत वाढत राहिली, 2017 मधील 579,000 वाहनांवरून 2020 मध्ये 1,245,700 वाहनांची वाढ झाली. 2021 मध्ये चीनची एकूण ऑटोमोबाईल विक्री 21.5 दशलक्ष युनिट्स असेल, ज्यामध्ये नवीन ऊर्जा वाहन विक्रीचा समावेश आहे. इलेक्ट्रिक वाहने आणि प्लग-इन हायब्रिड वाहने, 3.334 दशलक्ष युनिट्स असतील, ज्याचा वाटा 16% असेल.2022 मध्ये चीनची नवीन ऊर्जा वाहन विक्री 4.5176 दशलक्ष युनिटपर्यंत पोहोचेल अशी अपेक्षा आहे.
पुढील राष्ट्रीय धोरण समर्थन आणि उद्योग तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी ग्राहकांची पसंती वाढण्याची अपेक्षा आहे आणि नवीन ऊर्जा प्रवासी वाहनांचा प्रवेश दर 2021 मध्ये 15.5% वरून 2022 मध्ये 20.20% पर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे. चीन जगातील सर्वात मोठा देश असेल. सर्वात मोठे नवीन ऊर्जा वाहन बाजार, जागतिक नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाशी संबंधित कंपन्यांसाठी दीर्घकालीन बाजार संधी प्रदान करते.
माझ्या देशातील नवीन ऊर्जा वाहनांच्या विक्रीच्या संरचनेचा विचार करता, शुद्ध इलेक्ट्रिक प्रवासी वाहनांचा विक्रीचा सर्वाधिक वाटा आहे.आकडेवारीनुसार, माझ्या देशातील नवीन ऊर्जा वाहन प्रवासी कार विक्री 2021 मध्ये अंदाजे 94.75% होती;नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहन विक्री केवळ 5.25% आहे.
कारणांचे विश्लेषण करताना, नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहनांच्या प्रकारांच्या दृष्टीकोनातून, माझ्या देशातील नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहनांमध्ये प्रामुख्याने नवीन ऊर्जा बस आणि नवीन ऊर्जा ट्रक समाविष्ट आहेत.नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहने मुख्यतः लोक आणि वस्तूंची वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांनुसार वापरली जातात.या टप्प्यावर, माझ्या देशाच्या नवीन ऊर्जा वाहन उर्जा बॅटरीची क्रूझिंग श्रेणी प्रवासी कार आणि ट्रकच्या गरजा पूर्णपणे पूर्ण करू शकत नाही आणि त्यांना इंधन वाहनांच्या तुलनेत पॉवरमध्ये फायदा नाही.शिवाय, माझ्या देशातील सध्याची मूलभूत उपकरणे जसे की नवीन ऊर्जा वाहन चार्जिंग पाईल्स पुरेसे परिपूर्ण नाहीत आणि गैरसोयीचे चार्जिंग आणि दीर्घ चार्जिंग वेळ यासारख्या समस्या अजूनही अस्तित्वात आहेत.व्यावसायिक वाहने प्रामुख्याने लोक आणि वस्तूंची वाहतूक करण्यासाठी वापरली जातात.व्यावसायिक वाहन कंपन्या सहसा आर्थिक फायदा जास्तीत जास्त करतात.मला चार्जिंगसाठी जास्त वेळ घालवायचा नाही.त्यामुळे, माझ्या देशात सध्याच्या नवीन ऊर्जा वाहनांच्या उत्पादन आणि विक्रीच्या संरचनेच्या दृष्टीने, व्यावसायिक वाहनांचे प्रमाण प्रवासी वाहनांच्या तुलनेत खूपच कमी आहे.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-23-2024
