संक्षिप्त वर्णन:
BYD TANG EV च्या सामर्थ्याचा अनुभव घ्या, ही एक अत्याधुनिक चीनी इलेक्ट्रिक SUV आहे जी तिच्या प्रभावी श्रेणीसाठी ओळखली जाते.108.8kWh बॅटरीसह, 2022 मॉडेल BYD लाइनअपमधील सर्वात खोल राखीव ऑफर करते, बाजाराच्या अपेक्षांपेक्षा जास्त.TANG EV ची टू-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती CLTC सर्वसमावेशक ड्रायव्हिंग सायकलवर उल्लेखनीय 730km श्रेणीचा दावा करते.600km आणि 635km श्रेणी पर्यायांसह दोन भिन्न मॉडेल्समधून निवडा.शिवाय, TANG EV थर्मल कार्यक्षमतेत 20% वाढ, थंड तापमानात 40% कमी उर्जेचा वापर साध्य करते, BYD च्या ग्राउंडब्रेकिंग बॅटरी कूलिंग तंत्रज्ञान आणि कार्यक्षम उष्णता पंप प्रणालीमुळे धन्यवाद.सर्व-नवीन EV ड्रॅगन फेस डिझाइन आणि 21-इंच कमी-प्रतिरोधक चाकांसह वर्धित वायुगतिकीसह, TANG EV तुमच्या प्रवासाची त्रिज्या लक्षणीयरीत्या विस्तृत करते.आज इलेक्ट्रिक SUV चे भविष्य शोधा.
Byd Tang Ev तपशील आणि कॉन्फिगरेशन
| शरीराची रचना | 5 दरवाजा 7 सीट SUV |
| लांबी*रुंदी*उंची / व्हीलबेस (मिमी) | 4900×1950×1725mm/2820mm |
| टायर तपशील | २५५/५० R20 |
| किमान वळण त्रिज्या (मी) | ५.९ |
| ऑटोमोबाईलचा कमाल वेग （km/h） | 180 |
| कर्ब वजन (किलो) | 2360 |
| पूर्ण-भारित वजन (किलो) | 2885 |
| CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (किमी) | 600 |
| ऑटोमोबाईलच्या प्रवेगाची वेळ 0-50km/h | ३.९ |
| 30 मिनिटे जलद चार्जिंग टक्केवारी | ३०%-८०% |
| ऑटोमोबाईलची कमाल ग्रॅडबिलिटी % | ५०% |
| मंजुरी (पूर्ण भार) | दृष्टिकोन कोन (°) ≥२० |
| निर्गमन कोन (°) ≥२१ | |
| कमाल शक्ती (पीएस) | 228 |
| कमाल शक्ती (kw) | 168 |
| कमाल टॉर्क | ३५० |
| इलेक्ट्रिक मोटर प्रकार | कायम चुंबक सिंक्रोनस मोटर |
| एकूण शक्ती (kw) | 168 |
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट |
| क्षमता (kwh) | 90.3 |
| खोलीच्या तपमानावर क्विक चार्ज पॉवर (kw) SOC 30%~80% | 110 |
| 30% -80% जलद चार्ज वेळ | ३० मि |
| ब्रेकिंग, सस्पेंशन, डायर्व्ह लाइन | |
| ब्रेक सिस्टम (समोर/मागील) | फ्रंट डिस्क / मागील डिस्क |
| निलंबन प्रणाली (समोर/मागील) | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन/मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| दिर्व्ह प्रकार | फ्रंट एनर्जी, फ्रंट डिर्व्ह |
| मुख्य पॅरामीटर | |
| पॉवरट्रेन | |
| ड्राइव्ह मोड | इलेक्ट्रिक FWD |
| मोटर मॉडेल | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| बॅटरी प्रकार | ब्लेड बॅटरी LFP |
| बॅटरी क्षमता (kw•h) | 90.3 |
| ० ~ ५० किमी/ता (से) पासून प्रवेग | ३.९ |
| चार्जिंग बुकिंग सिस्टम | ● |
| 6.6 kWAC चार्जिंग | ● |
| 120 kW DC चार्जिंग | ● |
| 220V (GB) वाहन-टू-लोड डिस्चार्जिंग | ○ |
| पोर्टेबल चार्जर (3 ते 7, GB) | ○ |
| पोर्टेबल चार्जर (3 ते 7, EU) | ○ |
| 6.6 kW वॉल-माउंट केलेले चार्जर | ○ |
| CCS कॉम्बो 2 चार्जिंग पोर्ट | ○ |
| मल्टी-फंक्शन पॉइंटर दर्शविणारे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल (तोफ प्रकार इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल) | ● |
| मेटल बंद अविभाज्य शरीर | ● |
| उच्च सामर्थ्य साइड गार्ड दरवाजा बीम | ● |
| ABS+EBD | ● |
| रिव्हर्सिंग रडार (×2) | ● |
| EPS | ● |
| सेंट्रल लॉक + रिमोट कंट्रोल की | ● |
| समोरचा दरवाजा इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग | ● |
| USB(×2) | ● |
| इलेक्ट्रिक वातानुकूलन (थंड) | ● |
| पीटीसी हीटिंग सिस्टम | ● |
| OTA रिमोट अपग्रेड | ● |
| टी-बॉक्स मॉनिटरिंग प्लॅटफॉर्म | ● |
| बॅटरी कमी तापमान हीटिंग सिस्टम | ● |
| इंटेलिजेंट पॉवर कंट्रोल सिस्टम (IPB) | ● |
| हायड्रोलिक ब्रेक असिस्ट सिस्टम | ● |
| ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) | ● |
| पार्किंग ब्रेक डिलेरेशन कंट्रोल सिस्टम | ● |
| वाहन डायनॅमिक नियंत्रण प्रणाली | ● |
| रॅम्प प्रारंभ नियंत्रण प्रणाली | ● |
| आरामदायी ब्रेकिंग फंक्शन | ● |
| अँटी-रोलओव्हर नियंत्रण प्रणाली | ● |
| BOS ब्रेक प्राधान्य प्रणाली | ● |
| CCS समुद्रपर्यटन नियंत्रण | ● |
| ACC-S&G स्टार्ट-स्टॉप ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल | ● |
| TSR वाहतूक चिन्ह ओळख | ● |
| AEB स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग | ● |
| LDW लेन निर्गमन चेतावणी | ● |
| LKA लेन सहाय्यक राहतील | ● |
| TJA वाहतूक कोंडी सहाय्य | ● |
| HMA बुद्धिमान प्रकाश प्रणाली | ● |
| EPB इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग व्यवस्था | ● |
| AVH स्वयंचलित पार्किंग व्यवस्था | ● |
| फ्रंट सीट साइड एअरबॅग्ज | ● |
| समोर आणि मागील भेदक बाजूला सुरक्षा हवा पडदा कमी | ● |
| बुद्धिमान ड्रायव्हिंग रेकॉर्डर | ● |
| फ्रंट प्रीलोड मर्यादित बल सीट बेल्ट | ● |
| मधली पंक्ती आपत्कालीन लॉक सीट बेल्ट | ● |
| मागील आपत्कालीन लॉक सीट बेल्ट | ● |
| एलईडी हेडलाइट्स | ● |
| मागील धुके दिवे | ● |
| अडॅप्टिव्ह फ्रंट-लाइटिंग सिस्टम (AFS) | ● |
| कोपरा दिवे | ● |
| स्वयंचलित हेडलाइट्स | ● |
| "मला घरी फॉलो करा" हेडलाइट प्रगत उघडा आणि विलंबाने बंद करा | ● |
| बुद्धिमान उच्च आणि कमी बीम प्रकाश प्रणाली | ● |
| दिवसा चालणारे दिवे | ● |
| मागील परवाना प्लेट प्रकाश | ● |
| मागील संयोजन दिवे (LED) | ● |
| फ्रंट डायनॅमिक टर्न सिग्नल (LED) | ● |
| मागील डायनॅमिक टर्न सिग्नल (LED) | ● |
| मागील रेट्रो रिफ्लेक्टर | ● |
| उच्च ब्रेक लाइट (LED) | ● |
| मल्टी-कलर चार्जिंग पोर्ट लाइट | ● |
| डायनॅमिक स्वागत प्रकाश | ● |
| ट्रंक दिवा | ● |
| हातमोजे बॉक्स दिवा | ● |
| 4 दरवाजा दिवे (LED) | ● |
| समोरील घरातील दिवे (LED) | ● |
| मागील घरातील दिवे (LED) | ● |
| ग्रेडियंट आतील वातावरण प्रकाश | ● |
| डॅशबोर्ड पॅनेलसाठी अर्धपारदर्शक सभोवतालचा प्रकाश | ● |
| समोरील सीट फूटलाइट्स | ● |
| 2+3 दोन ओळीच्या जागा | ● |
| लेदर सीट्स | ● |
| 8-वे पॉवर-ॲडजस्टेबल असलेली ड्रायव्हर सीट | ● |
| पुढच्या रांगेतील सीट हीटर आणि व्हेंटिलेटर | ● |
| ड्रायव्हर सीट मेमरी सिस्टम | ● |
| फ्रंट सीट इंटिग्रेटेड हेडसेट | ● |
| 4-वे पॉवर-ॲडजस्टेबलसह पुढील पंक्ती सीट कंबरला आधार | ● |
| 6-वे पॉवर-ॲडजस्टेबल असलेली फ्रंट पॅसेंजर सीट | ● |
| मागील सीट हीटर आणि व्हेंटिलेटर | ● |
| मागील सीट मधले हेडरेस्ट | ● |
| मागील सीट इंटिग्रेटेड हेडसेट | ● |
| पॉवर-ॲडजस्टेबलसह मागील सीट बॅकरेस्ट अँगल | ● |
| मागील आसन नियंत्रणे जे समोरील प्रवासी आसन समायोजित करू शकतात | ● |
| आयएसओ-फिक्स | ● |
| लेदर स्टीयरिंग व्हील | ● |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● |
| अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल स्विच बटण | ● |
| ब्लूटूथ फोन बटण | ● |
| व्हॉइस रेकग्निशन बटण | ● |
| इन्स्ट्रुमेंट कंट्रोल बटण | ● |
| पॅनोरामा बटण | ● |
| लेन निर्गमन चेतावणीसह स्टीयरिंग व्हील | ● |
| मेमरी स्टीयरिंग व्हील | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटर | ● |
| 12.3-इंच एलसीडी संयोजन इन्स्ट्रुमेंट | ● |
| लेदर डॅशबोर्ड | ● |
| लाकडी सजावटीसह लेदर डॅशबोर्ड (केवळ क्यूई लिन ब्राउन इंटीरियरसाठी) | ● |
| कार्बन फायबर सजावटीसह लेदर डॅशबोर्ड (केवळ रेड क्ले ब्राऊन इंटीरियरसाठी) | ● |
| ॲल्युमिनियम ट्रिमसह लेदर डॅशबोर्ड | ● |
| छतावर चष्मा केस | ● |
| मोबाईल फोन वायरलेस चार्जिंग | ● |
| मेक-अप मिरर आणि दिवे असलेले ड्रायव्हर आणि पुढचे प्रवासी सूर्याचे व्हिझर | ● |
| सनरूफने सनशेड | ● |
| विणलेले फॅब्रिक कमाल मर्यादा | ● |
| मागील पंक्ती सेंट्रल आर्मरेस्ट (दोन कप धारकांसह) | ● |
| सब-डॅशबोर्ड पॅनेल (दोन कप धारकांसह) | ● |
| 12V वाहन पॉवर इंटरफेस | ● |
| मॅकफर्सन फ्रंट सस्पेंशन | ● |
| Disus-C इंटेलिजेंट इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित फ्रंट आणि रियर सस्पेंशन | ● |
| मल्टी-लिंक मागील निलंबन | ● |
| फ्रंट डिस्क ब्रेक | ● |
| मागील डिस्क ब्रेक | ● |
| रेनफॉल इंडक्शन वाइपर | ● |
| अल्ट्राव्हायोलेट-प्रूफ आणि उष्णता इन्सुलेशन आणि ध्वनी इन्सुलेशन फंक्शनसह फ्रंट विंडशील्ड | ● |
| हीटिंग, डीफॉगिंग आणि डीफ्रॉस्टिंग फंक्शनसह मागील विंडशील्ड | ● |
| अल्ट्राव्हायोलेट-प्रूफ आणि हीट इन्सुलेशन आणि ध्वनी इन्सुलेशन फंक्शनसह ड्युअल पॅनेलच्या समोरच्या दरवाजाच्या खिडक्या | ● |
| रिमोट अप/डाउनसह पॉवर विंडो | ● |
| एक बटण वर/खाली आणि अँटी-पिंच फंक्शनसह विंडोज | ● |
| इलेक्ट्रिक रिमोट पॉवर-नियंत्रित बाह्य मागील दृश्य मिरर | ● |
| हीटिंग आणि डीफ्रॉस्टिंग फंक्शनसह बाह्य मागील दृश्य मिरर | ● |
| उलट करण्यासाठी स्वयंचलित मागील दृश्य मिरर | ● |
| मेमरी फंक्शनसह बाह्य मागील दृश्य मिरर | ● |
| बाह्य मागील दृश्य वळण सिग्नल | ● |
| स्वयंचलित अँटी-ग्लेअर इंटीरियर रिअर व्ह्यू मिरर | ● |
| स्वयंचलित A/C | ● |
| मागील पंक्ती एसी नियंत्रण | ● |
| ड्युअल झोन स्वयंचलित एअरकॉन | ● |
| मागील एअर आउटलेट | ● |
| मागील पाय ब्लोअर | ● |
| PM2.5 उच्च कार्यक्षमता फिल्टर (PM2.5 प्रदर्शित न करता CN95+) | ● |
| हवा शुद्धीकरण प्रणाली (PM2.5) | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | ● |
| उच्च तापमान निर्जंतुकीकरण | ● |
| उष्णता पंप एअर कंडिशनर | ● |
| युनिट किंमत (USD FOB) | USD11880-18840 |
"●" या कॉन्फिगरेशनची उपस्थिती दर्शवते, "-" या कॉन्फिगरेशनची अनुपस्थिती दर्शवते, "○" पर्यायी स्थापना दर्शवते आणि "● *" मर्यादित वेळ सुधारणा सूचित करते.
